Napisać, że centrum Olsztyna czekają duże zmiany, to za mało. Zajdzie tam istna rewolucja komunikacyjna. Społecznicy już od dawna lobbowali za ograniczeniem ruchu samochodowego na alei Piłsudskiego i wszystko wskazuje na to, że ich postulaty zostaną spełnione. – Zmiany w ścisłym centrum Olsztyna są zgodne z oczekiwaniami naszych mieszkańców i pozwolą na przywrócenie go dla rowerzystów i pieszych – informuje Ewa Janowiak, rzeczniczka prasowa inwestycji tramwajowej.
– Zmian w takiej skali nie było od dziesięcioleci. W międzyczasie jednak diametralnie zmieniła się też liczba samochodów i nasze nawyki transportowe – komentuje plany Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna. I to prawda, bo kształt, jaki aleja Piłsudskiego zyskała czasach PRL-u, prawie w nienaruszonym stanie przetrwał do dzisiaj. Jednak wraz z budową linii tramwajowej do samego centrum miasta, nastanie wiele zmian, które dotkną wszystkie sfery organizmu miejskiego – sferę pieszą, rowerową, a także samochodową i oczywiście tę związaną z komunikacją publiczną.
Podstawowym żądaniem społeczników w Olsztynie było zmniejszenie ruchu samochodowego, bowiem dzisiaj aleja stała się niejako autostradą przez centrum. Wreszcie ten postulat doczeka się realizacji. – Dzięki przebudowie ulicy Piłsudskiego będzie można uporządkować ruch samochodowy, ograniczyć tranzyt i zwiększyć przestrzenie ogólnodostępne, które aktywizują życie w tej części miasta – ocenia prezydent miasta Piotr Grzymowicz. – Komunikacja publiczna, w tym tramwajowa, jest przyszłością wszystkich większych miast. Pozwala na równoważenie potrzeb i optymalne wykorzystanie przestrzeni dla mieszkańców – wskazuje prezydent.
I to właśnie na komunikację miejską Olsztyn postawił w planach przy przebudowie alei Piłsudskiego. – Powrót tramwajów to szansa na rewitalizację całego centrum, tak jak stało się to w wielu miastach Europy Zachodniej, które po latach odkryły na nowo ten ekologiczny środek transportu – komentuje także Ewa Janowiak, rzeczniczka prasowa projektu tramwajowego.
Więcej na portalu Transport-publiczny.pl
Zapisz się do newslettera:
